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开国元勋获委任新使命 孙文为廿万里“铁路梦”奔波南北

小说:民国新闻 作者:闻立欣 更新时间:2013/4/24 22:15:19

一九一二年九月九日,袁世凯以大总统名义,授予孙中山“筹划全国铁路全权”。早年在美国生活之所见,尤其是改变美利坚国运之太平洋铁路的通车,在孙中山内心留下不可磨灭的印象。一八九四年他就曾上书李鸿章,秉笔直言富强之道,就是要“人尽其才,地尽其利,货畅其通”,而欲“货畅其通”之首先前提即是修铁路,由此便可实现其倡导的民生主义。此番进京,孙中山对袁氏坦言不会再考虑竞选总统了,“国民属望于公,不仅在临时政府而已。十年之内,大总统非公莫属”。至于自己,则要集中精力,实现“在中国建廿万里铁路”的理想。据说孙中山在表示愿十年之内修筑铁路廿万里,并请袁氏也于同期内训练精兵百万时,袁世凯当即起身高呼“孙中山先生万岁!”孙中山也回以“袁大总统万岁!”既然中山先生如此钟情于铁路事业,袁大总统思前想后,决定“成人之美”,特别请孙氏出任总部设在上海的中国铁路公司总经理,授予筹划全国铁路事宜全权,年俸高薪三万,并将他当年为慈禧太后回銮时所特制豪华花车,拨付孙总经理作“巡视全国铁路路政公务车”,饬令凡孙中山所到之处,各地方官员须“盛情款待”。十一日,黄兴也获委任“汉粤川铁路督办”之职。袁世凯的真实意图是,给这位充斥理想主义信念的“下岗大总统”,还有其麾下那批无官一身轻的“失业革命家”,安排一个“稳定的职业”以免生乱。既然是劈山架桥修铁路,就得全国各地巡回考察,如此革命者就不会聚在一起再议论闹革命之事了。孙中山和黄兴都是虔诚的爱国者,认为革命既已成功便可放心投入“民生主义”实业建设,于是欣然履新,随即开始为实现二十万里“铁路强国梦”而千里奔波。

一九一二年九月二日,教育部颁布新教育宗旨:“注重道德教育,以实利教育、军国民教育辅之,更以美感教育完成其道德。”国民教育宗旨确立的同时,政府以《国民党宣言》(一九一二年八月二十五日)中的“教育为立国之本,振兴之道”为理念,着眼于促进民国社会、经济发展的实际需要,发布和实施了一系列革除前清遗俗旧规、体现民族工商业发展要求的教育改革法令和振兴教育的措施。教育部正式颁布的壬子癸丑学制及各类学校的课程标准,谓之“壬子学制”,将教育分为普通教育、师范教育和实业教育,儿童一般从六岁入学,到二十三四岁大学毕业,分三段四级,整个教育期限为十七或十八年,较之清末癸卯学制(一九○二年学制)缩短了三至四年。在课程设置上也有重大改进,如取消“尊孔读经”等。“壬子学制”在形式上基本因袭了日本学制。

一列停在北美太平洋铁路上的火车和乘客

月 刊

一九一二年九月二十八日,中华民国参议院会议议决,十月十日为中华民国国庆日

教育部规定十月七日为孔子诞辰

民国元年九月

各地隆重庆祝首个“双十节” 袁世凯发布大总统授勋令

一九一二年十月十日,是中华民国第一个国庆日,全国各地举行中华民国周年庆典。“双十节”当日,袁世凯发布大总统令,授予孙中山以大勋位,授予黄兴、黎元洪、唐绍仪、伍廷芳、段祺瑞、冯国璋以勋一位。孙中山和黄兴均表示不接受。

梁启超回国备受礼遇 自谓“北京之中心”忙组政党

著名改良主义者、戊戌变法失败后流亡日本的梁启超,与大总统袁世凯达成谅解,本月自日本返回国内,在北京受到政府高规格接待。梁启超自称,所受欢迎要数倍于孙中山、黄兴到访京城时的待遇,“上自总统府、国务院诸人,趋跄唯恐不及,下至全社会,举国若狂,吾一身实为北京之中心”,并且还认为国民党人因他的出现而“手忙脚乱”。据说梁先生此时归来是动了“组阁之念”。八月二十七日,梁启超、汤化龙、林长民等将几个小党合并为民主党,试图在国会中与袁系政治家和国民党对峙,随后在北京地区发展组织。十月,北京大学的民主党组织建立并召开会议。

严复出任北大校长后,面临经费拮据,忙于四处筹款。七月间,政府方面以“经费困难,水平不高”为由,打算将北大停办,引发师生不满。严复写了《论北京大学校不可停办说帖》,通过强调大学不仅是为造就专门人才,而兼有“保存一切高尚之学术,以崇国家之文化”为据,申述北大不可停办之理由;随后再撰《分科大学改良办法说帖》,批评政府官员目光短浅。严复的直言坦陈招致微词,被迫辞去校长职务。十月一日,临时大总统袁世凯任命章士钊为北京大学校校长,未到任前由教育家马良代理。《申报》十月二十九日刊载了马良就任代校长职时的演说,其中提出:“所谓大学者,非校舍之大之谓,非学生年龄之大之谓,亦非教员薪水之大之谓,系道德高尚、学问渊深之谓也。”

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